川藏线，广为人知的是G318川藏南线和G317川藏北线。

(资料图片)

川藏中线是一条相对较少被人知晓的线路，但却拥有独特的魅力和令人惊叹的景观。

它连接了四川和西藏之间的蜀藏公路和雅鲁藏布江谷地，让您领略到两个地区的绝美风景。

在这条线路上，您将驾驶越野车穿越高原草原、穿越险峻的山峡、越过清澈的江河。沿途您将会遇到壮丽的雪山、广袤的草原、神秘的湖泊和传统藏族村落。

川藏中线与川藏南北线不同，它并没有成熟的国道线路，而是由四川段的G350和西藏段的G349（原S303）为主，

并结合了两者之间的省道、县道、乡道、村道甚至野道而成的一条进藏线路。这条线路的特殊之处在于它的多样性和挑战性。您将经历从宽阔国道到狭窄乡道，从平坦高速公路到崎岖山间小路的转变。

路况可能各异，有时需要跨越土石堆积的野道，有时需要穿越海拔高达数千米的峡谷。这种变化不仅考验着驾驶技巧，也增添了探险的刺激感。

在川藏南线和北线尚未建成的年代，川藏中线成为了唯一通往西藏的线路。它承载着茶马古道的历史，也是1950年18军进藏的征程。

这条线路大部分位于藏北高原，沿途蜿蜒穿越着怒江，形成了一道惊艳的风光走廊。

它不仅拥有不逊于川藏南线的自然风景，还融合了川藏北线的丰富人文景观。然而，沿着川藏中线的道路仍然存在着大量未铺装的路面，其中包括颠簸的搓板路、泥泞的道路以及凹凸不平的炮弹坑等。

一般的轿车甚至SUV无法完全穿越这些路段，需要极具越野能力的车辆才能顺利通过。相比丙察察线和川藏北线，川藏中线的难度系数和危险程度更高。

在沿途的导航方面，只能依赖离线地图进行分段导航。自驾行驶时需要具备熟练的越野驾驶技巧，以及足够的耐心、超人的毅力和丰富的野外驾驶经验。

毕竟，川藏中线的路况多变，需要应对各种复杂的驾驶条件和挑战。然而，正是这些困难和挑战，让川藏中线成为了真正勇敢探险者的挑战之地。

它需要驾驶者具备超越常人的勇气和决心，才能征服这条线路。对于那些热爱自驾探险、渴望挑战极限的人来说，

川藏中线将是一段独特而难忘的旅程，它将考验你的技术和意志，同时也带给你无尽的刺激和满足感。

沿途的景色包含了广袤的草原、湿地、河谷、苔原和冰川，无一不令人惊叹。这是一条顶级的越野自驾线路，适合那些勇敢无畏的经验丰富的司机来挑战！

独库公路 之 西藏版

川藏中线蜿蜒而行，分为四川段和西藏段。今天，让我们一同揭开那条被誉为"西藏版的独库公路"的神秘面纱，

踏入与G317和G318完全不同的世界。国道349起于芒康，止于萨嘎，全长约2100公里。它集合了多条省道，如S303，将其整合和升级，形成了川藏中线西藏段的重要部分。

沿途的风光壮丽而宏伟，融合了高山峡谷、大江大河、冰山雪峰等各种自然景观。这条线路呈现出多样化的风景，与众不同，宛如一个独立的世界，使人流连忘返！

第一站 洛隆

从邦达出发，我们的第一站是位于川藏中线西藏段的洛隆县。沿途我们将经过壮美的草原、雄伟的雪山和奇特的峡谷。

而高耸入云的喜马拉雅山脉则给人一种无与伦比的壮观感，宛如一位无坚不摧的守护者。峡谷中的气候宜人，风景如画，让人陶醉其中。

卓玛朗措

在当地的传说中，卓玛朗措是由观音菩萨的泪珠凝结而成的神圣湖泊。它因湖水常常呈现出蓝色而被称为"蓝湖"。

这片湖泊神秘而神圣，给人一种宁静和祥和的感觉。卓玛朗措位于海拔约4300米的高地，由21个大小不一的湖泊组成。

然而，只有在夏季，这片湖泊周围才会呈现出绿色的草原和被树木点缀的景象，而其他季节大部分时间都被冰雪所覆盖。这种季节性的变化使得卓玛朗措具有不同的景观魅力。

第二站 边坝

洛隆、边坝和嘉黎这些地方在过去是茶马古道和官道上的重要节点和驿站。因此，在穿越这一段路程时，有许多值得一去的地方，

包括古寺庙、历史遗址、美丽的湖泊和壮观的冰川等等。这些地方承载着丰富的历史和文化底蕴，也呈现出令人叹为观止的自然景观。

三色湖

在边坝县的三色湖地区，海拔高达4100米以上。这里有一个湖群，被称为三色湖，每个湖泊都展现着不同的色彩。

白湖在藏语中被称为“错嘎”，湖水呈现出灰白色，周围绿树倒映在湖面上，景色美不胜收。

而黑湖在藏语中被称为“错那”，是三湖中最大的湖泊。远远望去，黑湖的湖水呈现出墨黑色，被群山环绕，深不可测，给人一种神秘而壮丽的感觉。

还有一个名为黄湖的湖泊。在藏语中，它被称为"措斯"。黄湖是三湖中面积最小的湖泊，当太阳光照耀下，湖水呈现出金黄色，与周围的土地色彩相得益彰。

达宗遗址

达宗遗址坐落在黑湖和黄湖之间的山顶上，曾经是旧藏政府的重要办公场所和防御堡垒。

这座遗址见证了历史的变迁，展示了古代政府的重要职能和防御措施。它的矗立于山巅，给人一种威严和雄伟的印象。

经历了三次地位和名称的变迁，达宗遗址拥有数百年的历史。站在遗址上，背景是雄伟的雪山和湛蓝的湖泊，从空中俯瞰，景色极其壮观。

冰川湖

冰川湖位于普玉一村，因此也被称为普玉一村冰川湖。这个湖泊只在冬季结冰，其美景不亚于来古冰川。

在冬季，湖面被冰雪覆盖，呈现出宛如童话世界般的景象。

最佳拍摄地点位于距离冰川湖约1公里的公路附近，这个位置可以让您尽情欣赏冰川湖的美景。如果幸运的话，在拍摄时还有机会捕捉到雪山上悠然自得的牦牛的景象。

第三站 比如

从边坝向西行驶，经过沙丁、比如、措拉，最终抵达夏玛，这条线路充满了壮丽的风光。沿途您将欣赏到令人叹为观止的萨普冰川，冰雪覆盖的景象令人心醉神迷。而麦地卡湿地也是这条线路的一大亮点

萨普神山

萨普神山坐落在比如县羊秀乡普宗沟，它是一个令人叹为观止的自然奇观。这座山峰巍峨耸立，被周围群山环绕，宛如一位威严的王者。

萨普神山以其壮丽的雪山、神圣的湖泊、壮观的冰川和金色的日出而闻名于世。数千年来，它一直屹立在这片土地上，被当地人尊奉为神圣的山峰之王。

传说中，圣湖在每年的5月15日这一天会神奇地完全解冻，而在9月15日这一夜又会迅速冻结。

麦地卡湿地

“麦地卡”这个藏语名称意味着“像马蹄印的地方”，在当地藏族同胞的心中被视为一个难以到达的地方。这里是世界上海拔最高的湿地，与其藏语名字相符。

这片地区的道路就像是被马蹄踩踏出的水洼一样，只有四驱车才能勉强通过。在麦地卡，壮丽的景色令人陶醉。沿着念青唐古拉山脉蜿蜒而行，

你将欣赏到平缓起伏的山丘、零星分布的浅滩，河流纵横交错，与壮丽的雪山相伴，一同踏上这山河之旅。

第四站 嘉黎

G349穿越念青唐古拉山脉的路线，从边坝向南经过忠玉，最终抵达嘉黎。这段路程将带您穿越壮丽的念青唐古拉山脉。

夏贡拉山垭口

在G349上，海拔5298米的夏贡拉山垭口是一道令当地居民和马帮畏惧的险地，被誉为“入藏第一险”。由于大雪封山的原因，这段路段经常无法通行。

幸运的是，现在夏贡拉山隧道已经贯通，为旅行者提供了更为便捷的通行方式。

炯拉错

炯拉错是一个典型的冰川湖，形成于冰川的退却和雪山融水。湖面上漂浮着蓝冰，这些是冰川融化后掉落下来的碎冰。

在冬季，湖面会结冰，游客可以近距离接触冰川。夏季时，湖面上漂浮着冰块，但周围却是绿草如茵、林木葱茏，形成一幅妙的景象。

第五站 拉萨

这一段路线还会沿着拉萨河，也被称为拉萨的母亲河，

一路前行直至拉萨。沿途可以欣赏到除了壮丽的雪山和冰川外，还有广袤的牧场和散养的牦牛。

直贡梯寺

直贡梯寺，建于公元1179年，是直贡噶举派的总寺院，坐落在险峻的悬崖之间，展现出极其壮丽的景象。

它是世界上著名的天葬地之一，吸引着许多藏族同胞前来送别逝者。天葬仪式对于游客来说是不允许近距离观看的，只能从远处看到群集的秃鹫。

甘丹寺

甘丹寺，又被称为噶丹寺，是拉萨三大寺庙之一，与哲蚌寺、色拉寺齐名，是格鲁派黄教的重要寺庙之一。

甘丹寺庙坐落在旺波尔山上，由五十多座建筑物组成。远远望去，灰褐色的山脉上点缀着白色和金色的寺庙大殿，形成壮观的景象。

推荐自驾行程

第一天：从察雅出发，经过古塘镇和马利镇，到达洛隆县和边坝县，全程约420公里，海拔约3700米。

第二天：从边坝县出发，经过羊秀乡，到达萨普神山和比如县，全程约210公里，海拔约4000米。

第三天：从比如县出发，经过良曲乡，到达麦地卡湿地和嘉黎县，全程约240公里，海拔约4500米。

第四天：从嘉黎县出发，经过门巴乡，到达直贡梯寺，然后经过墨竹工卡县和达孜县，最终抵达拉萨，全程约420公里，海拔约3650米。

这个行程安排将带您穿越川藏线的各个精彩地点，体验不同的风景和文化。请注意高海拔地区的气候和身体适应问题，合理安排休息和饮食，确保行程的顺利进行。

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